Un contenido de: R. Rodríguez
Fiat solo ha logrado meter a dos de sus modelos entre los 100 más vendidos en España en agosto de 2022. Uno de ellos es el Fiat Panda, del que matriculó 164 unidades para situarse en el puesto 87. El otro fue el Fiat 500, que fue el noveno coche más vendido con 1.007 matriculaciones. Además, también es el noveno coche más vendido entre enero y agosto. Acumula 10.223 matriculaciones.
Un Fiat 500 que se postula como uno de los modelos más baratos del mercado actual. Se ha convertido en uno de los coches low cost por excelencia, por delante incluso del Dacia Sandero.
Teniendo en cuenta que la tarifa oficial de acceso a la gama es de 17.000 euros, pero que está anunciado en la web de Fiat desde 12.703,70 euros financiados o 13.670 € al contado, es una de las mejores oportunidades para estrenar coche en la actualidad para quienes buscan un coche para moverse a diario por ciudad. Además, estamos hablando de un coche híbrido.
El Fiat 500 es un modelo urbano que mide 3.571 mm de largo, 1.627 mm de ancho y 1.488 mm de alto, dejando una batalla de 2.300 mm y un maletero de 185 litros, ampliables hasta los 550 l.
El modelo en promoción incluye el acabado Cult. Este cuenta de serie con:
Mientras que en el apartado mecánico nos encontramos con un bloque de gasolina de 1.0 que desarrolla 70 CV de potencia y 92 Nm de par máximo. Un motor que está asistido por un sistema MHEV que consiste en un motor eléctrico de 4,9 CV y 50 Nm, alimentado de una batería de 3,6 kW. Y está gestionado por un cambio de marchas manual de 6 relaciones y a un sistema de tracción delantera.
Con esta configuración, el 500 Hybrid acelera de 0 a 100 km/h en 13,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 167 km/h. La firma anuncia un consumo medio de entre 4,6 y 5,2 litros, según el ciclo WLTP.
Lo tuve con. Caixa Rentig, y la verdad que es una maravilla de coche por sus prestaciones...!!
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